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凭啥如此豪横!入围财富榜单引起比亚迪满官方发图进行反驳

发布时间:2022-10-06 06:27:59 来源:多宝体育app 作者:多宝体育平台

  比亚迪最近是好消息不断,不仅研发出了IGBT芯片,震动科技界,还首次入围了财富榜单的世界500强,排在436位,对于这个排名,比亚迪却不太满意,他们随即发了一张图进行反驳。

  在这张图上,我们看到几个金色的大字“不止世界500强”,很明显比亚迪并不认可自己的这个排名,他们宣称比亚迪的产业不只是汽车,它的业务也不止在中国,可是在我们大家的眼里,比亚迪不就是一个造新能源汽车的吗?而且他们的市值已经位列全球第三了。

  8月3日,比亚迪公布了7月份的销售数据,在这个汽车销售最淡的季节,比亚迪居然卖出了16.25万辆新能源汽车,今年1-7月份,累计卖出了80.39万辆,基本上是国内新能源汽车的三分之一,甚至还要更多,是长安汽车的2倍,是上汽的将近3倍,是蔚来的将近10倍,由此可见,在新能源汽车领域,比亚迪的销量已经成为了全球第一。

  这还不算完,比亚大还是行业中,唯一一家同时掌握了三电核心技术的新能源车企,有的朋友可能不明白什么是三电,简单来说,就是电池、电机和电控系统这三项技术,同时比亚迪还从电池的上游原材料,比如锂矿正负极材料,再到汽车发动机芯片、核心元器件,电池控制系统等,整个生态链都能自己自足,做到了全产业链生态的全闭环,这样就避免了以后被卡脖子的风险。

  说到比亚迪芯片,大家是不是有些惊讶,毕竟我们印象中,能制造芯片的是台积电、联发科、中芯国际这样的半导体企业,其实大家不知道的是,比亚迪自己也能制造芯片,7月29日,国际权威的科技媒体麻省理工科技评论发布了全球50家聪明公司的榜单,比亚迪的半导体就名列其中,这个榜单可不是那种交钱就可以入围的,它是目前国际上最权威的技术科技榜单之一,入选50家聪明公司的,除了比亚迪还有谷歌、苹果、华为、微软、百度等科技巨头。

  2004年,比亚迪自主研发了车规级功率半导体,重要的是,这个半导体可以量产装车,还具备了从芯片设计、晶圆制造到模块封装测试系统及应用测试的完整产业链,跟台积电比较类似,比亚迪还是全球唯一全部使用中文按键的车企,这才是真正的国货之光。

  比亚迪的电池技术是公认的好,目前出货量已经是全球第三,再见的和已经建成的电池厂有20个以上,产量达到了450吉瓦时左右,相当于1000万辆电动汽车的电池综合,而且除了产能惊人以外,刀片电池的安全性也得到了一致的认可,大家经常听说特斯拉着火,前不久林志颖驾驶特斯拉着火的事件,相信大家应该还没有忘记,但是有多少人听到比亚迪着火的新闻吗?这就是刀片电池的优势了,据说特斯拉一直在向比亚迪求购刀片电池,貌似目前已经达成了一致,至于什么时候能够推出搭载刀片电池的特斯拉,就看两家的合作进程了。

  2020年,当疫情突如其来的时候,比亚迪仅用了3天就划出了造口罩的全部设备和工厂图纸,7天完成了生产设备的研发、制造和安装,30天达到了日产500万片口罩的产能,到现在已经可以做到了日产2000万只,成为了全球最大的口罩生产商,在这背后,是比亚迪强大的研发、设计和生产制造能力,这就是比亚迪速度。

  现在,比亚迪已经成了全球电子代工厂排行的第六名,在国内也仅次于富士康,排在第二位,比亚迪现在正在为华为全系列手机、荣耀、三星、大疆、美的、小米、vivo、oppo、苹果、联想、华硕等众多品牌代工,仅2021年,比亚迪的代工收入就达到了860多亿元,占整体营收的41%,另外,比亚迪在磨具设计、新材料设计、储能、光伏、云轨等方面也取得了不错的成绩,就拿磨具来说吧,比亚迪在国际竞争中,早就干掉了全球磨具强国德国的磨具厂商。在云轨方面,比亚迪已经完成了跟地铁差不多的轨道交通铺设,银川项目已经落地,还出口到国外。

  比亚迪之所以能做到这么强,很大的一个原因就是重视研发,截止到今年6月份的报告显示,比亚迪的研发人员已经踢破了4万人,在去哪求累计研发申请专利3.7万项,授权专利2.5万项,是新能源车企专利榜的第一名,每年研发投入的复合增长率高达30%以上。最后,衷心地希望我们的民族企业,都能够像比亚迪、华为这样,加大研发上的投入,把核心技术掌握在自己的手里,那样的民族企业才是我们值得支持的,也只有那样,才能不被别人再次卡住脖子,大家觉得呢?

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